ПолитикаУсть-Кут
Филиал ДСИО в Усть-Куте. Коррупция и хищения под крышей губернатора
Завышенные цены и отвратительное качество выполняемых работ, отличительная черта филиала дорожной службы Иркутской области в Усть-Куте
Многие неравнодушные к политике жители нашего города, наверное помнят много моментов в Усть-Куте, когда властями изначально декларировалась одна позиция, а спустя некоторое время она кардинально менялась. Так было например со строительством нового моста через реку Кута. Ни местные, ни региональные власти не проявляли никакого интереса к этой стройке до тех пор, пока депутат от Усть-Кута Магомед Курбайлов не оплатил из личных средств проект стройки и публично не заявил, что построит мост за 400 миллионов рублей. До этого момента, все губернаторы Иркутской области с 2013 по 2021 год, только обещали в будущем построить разрушенный мост, но никаких движений кроме заявлений, не делали.
Так вот, когда проект на деньги Курбайлова был готов, губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, отдал его реализацию бюджетному предприятию ДСИО. Правда стоил он уже не 400 миллионов, а более миллиарда. Не смутило губернатора и то, что уже несколько руководителей ДСИО и их заместителей, находились в местах не столь отдаленных именно за хищение бюджетных средств из ДСИО. Даже во время строительства моста, на нары за это же загремел начальник подразделения ДСИО, непосредственно отвечающий за мостостроительство. Впрочем, сколько бюджетных денег украли в этот период, мы наверное узнаем только после завершения всех уголовных дел в отношении руководства ДСИО, и не факт, что они все уже возбуждены.
Тем не менее, отмывка денюшек в дорожной службе, не прекращается до сих пор. На откровенно криминальные действия руководства филиала ДСИО В Усть-Куте, местные правоохранители почему-то закрывают глаза. Редакции "УК24" достоверно известно, что с февраля 2024 года, у филиала закончилась лицензия на эксплуатацию карьера для добыче гравия в Усть-Кутском районе. С тех пор гравий и щебень, ДСИО получает незаконно и не платит за это НДПИ (налог на добычу полезных ископаемых). Это само по себе уже уголовное преступление, а если учесть, что очередной "армянстрой", которому руководство Усть-Кутского филиала делегировало права вывозить гравий из карьера, продает его в городе за наличку, то возникают уже вопросы непосредственно к первым лицам организации.
Кроме этого, качество работ выполняемых непосредственно ДСИО в Усть-Кутском районе, не просто оставляет желать лучшего, оно ужасно. Более того, ДСИО вообще не соблюдает государственные контракты за которые получает деньги из бюджета и игнорирует обязательства. Если взять например дорогу до аэропорта Усть-Кут, за ремонт которой ДСИО заключило контракт на сумму 300 миллионов рублей с условием окончить работы к 1 ноября, то там вообще все плохо. Мало того, что кроме как содрать старый асфатьт и насыпать кучи щебня из незаконного карьера на дорожное полотно, там не положили ни одного метра нового асфальта, так еще и вообще прекратили все работы, перенеся все на следующий год. При этом деньги в виде предоплаты уже получили в полном объеме.
На выходе мы имеем почти полное отсутствие дороги в аэропорт. Если ранее от кольца до воздушной гавани можно было доехать менее чем за 10 минут, то на сегодня трафик даже на внедорожнике, занимает более получаса. Дорожники не дают внятного ответа почему не выполнены работы по асфальтированию, а мэрия района, которая по факту должна быть на стороне жителей и отслеживать качество построенных новых дорог, в очередной раз встала на защиту коррупционеров. Типа они на следующий год сделают гораздо больше, чем должны в этом.
Правда еще не факт, что это именно они будут делать, так как новый конкурс еще даже не заявлен и не обсчитан. Так же не известно, будут ли в региональном бюджете на это деньги на следующий год и куда делись выделенные бюджетные средства в размере 300 миллионов рублей, предусмотренных государственным контрактом на этот год?
Естественно, что такие наглые действия по игнорированию действующего законодательства, не могут осуществляться без одобрения главы региона. По сути воровать гравий из карьера и не выполнять условия государственного контракта после предоплаты, это уголовно наказуемые деяния. Не что рассчитывают руководители ДСИО, совершая такие действия?
Вполне возможно, что скоро список первых лиц ДСИО попавших под уголовную ответственность вновь увеличится несколькими фамилиями, а требования к новым руководителям изменят, внеся в них дополнения. Например уже пора вводить для кандидатов на должность директора ДСИО, обязательный курс лекций на тему "Как правильно входить в тюрьме в хату?" и на примере личного негативного опыта одного из прошлых руководителей ДСИО, еще и спецкурс "Как в тюрьме не попасть самую низшую касту отверженных?"
Мы конечно напишем заявления в прокуратуру и СК, чтобы они проверили законность эксплуатации карьера и расходование бюджетных средства при выполнении государственного контракта ДСИО в Усть-Куте. Посмотрим, что нам ответят правоохранители
Ариэль Эмет
Специально для «УК24»
Фото: из открытых источников
Группа в Вайбер
Канал в Телеграмм
Наш Инстаграм
Страничка в Одноклассниках
Тем не менее, отмывка денюшек в дорожной службе, не прекращается до сих пор. На откровенно криминальные действия руководства филиала ДСИО В Усть-Куте, местные правоохранители почему-то закрывают глаза. Редакции "УК24" достоверно известно, что с февраля 2024 года, у филиала закончилась лицензия на эксплуатацию карьера для добыче гравия в Усть-Кутском районе. С тех пор гравий и щебень, ДСИО получает незаконно и не платит за это НДПИ (налог на добычу полезных ископаемых). Это само по себе уже уголовное преступление, а если учесть, что очередной "армянстрой", которому руководство Усть-Кутского филиала делегировало права вывозить гравий из карьера, продает его в городе за наличку, то возникают уже вопросы непосредственно к первым лицам организации.
Кроме этого, качество работ выполняемых непосредственно ДСИО в Усть-Кутском районе, не просто оставляет желать лучшего, оно ужасно. Более того, ДСИО вообще не соблюдает государственные контракты за которые получает деньги из бюджета и игнорирует обязательства. Если взять например дорогу до аэропорта Усть-Кут, за ремонт которой ДСИО заключило контракт на сумму 300 миллионов рублей с условием окончить работы к 1 ноября, то там вообще все плохо. Мало того, что кроме как содрать старый асфатьт и насыпать кучи щебня из незаконного карьера на дорожное полотно, там не положили ни одного метра нового асфальта, так еще и вообще прекратили все работы, перенеся все на следующий год. При этом деньги в виде предоплаты уже получили в полном объеме.
На выходе мы имеем почти полное отсутствие дороги в аэропорт. Если ранее от кольца до воздушной гавани можно было доехать менее чем за 10 минут, то на сегодня трафик даже на внедорожнике, занимает более получаса. Дорожники не дают внятного ответа почему не выполнены работы по асфальтированию, а мэрия района, которая по факту должна быть на стороне жителей и отслеживать качество построенных новых дорог, в очередной раз встала на защиту коррупционеров. Типа они на следующий год сделают гораздо больше, чем должны в этом.
Правда еще не факт, что это именно они будут делать, так как новый конкурс еще даже не заявлен и не обсчитан. Так же не известно, будут ли в региональном бюджете на это деньги на следующий год и куда делись выделенные бюджетные средства в размере 300 миллионов рублей, предусмотренных государственным контрактом на этот год?
Естественно, что такие наглые действия по игнорированию действующего законодательства, не могут осуществляться без одобрения главы региона. По сути воровать гравий из карьера и не выполнять условия государственного контракта после предоплаты, это уголовно наказуемые деяния. Не что рассчитывают руководители ДСИО, совершая такие действия?
Вполне возможно, что скоро список первых лиц ДСИО попавших под уголовную ответственность вновь увеличится несколькими фамилиями, а требования к новым руководителям изменят, внеся в них дополнения. Например уже пора вводить для кандидатов на должность директора ДСИО, обязательный курс лекций на тему "Как правильно входить в тюрьме в хату?" и на примере личного негативного опыта одного из прошлых руководителей ДСИО, еще и спецкурс "Как в тюрьме не попасть самую низшую касту отверженных?"
Мы конечно напишем заявления в прокуратуру и СК, чтобы они проверили законность эксплуатации карьера и расходование бюджетных средства при выполнении государственного контракта ДСИО в Усть-Куте. Посмотрим, что нам ответят правоохранители
Ариэль Эмет
Специально для «УК24»
Фото: из открытых источников
Группа в Вайбер
Канал в Телеграмм
Наш Инстаграм
Страничка в Одноклассниках
1111
0
07.10.2024 в 00:51
На этикетках на бочках написало, что жидкость легковоспламеняющаяся и вредна при попадании на кожу и во внутрь, а так же токсична. Так же поражает центральную нервную систему и систему крови.
В Википедии сказано, что этот элемент является основным при производстве химического оружия и запрещен Международной конвенцией и внесен в прекурсор некоторых боевых нервно-паралитических отравляющих веществ.
В данное время бочки перезагрузили на другую машину и увезли в ИНК. Никаких мероприятий по очистке почвы не проводили и никого не предупредили об опасности химического отравления, в том числе и владельцев дачных участков, на которых произошел разлив химиката.
Вот выписка из Википедии о разлившимся веществе, которое ИНК использует для очистки нефти от меркаптанов и серы:
Так же 16 заключенных из Усть-Кута, погибли во время так называемых "мясных штурмах" в составе ЧВК "Вагнер" (13 человек) и в специализированных подразделениях Министерства обороны (3 человека). При этом надо отметить, что данные о погибших заключенных из Усть-Кута, не поступают уже в течении более 7 месяцев. Поэтому есть обоснованный повод подозревать Минобороны, в сокрытии истинных потерь среди заключенных в Украине. Достоверно зная о том, как командование не жалеет жизней штурмовиков, верить в то, что именно устькутяне там не гибнут, по меньшей мере глупо.
Спустя два года, можно сделать очевидные выводы и оценить эффекты от мобилизации. Абсолютно ничем, набор резервистов Минобороны не помог. Никаких существенных и значимых прорывов на фронте нет да и в принципе, быть не может. Позиционная война практически без продвижения вперед, если конечно не считать продвижением несколько километров вглубь от позиций марта 2022 года, нет. Бесконечные и кровавые бойни за каждую лесопосадку и небольшой хутор, который ничего стратегически не решает, а только плавно переходит к следующей линии обороны около такого же хутора, уже превратились в рутину. Отсутствие ротации в войсках на передовой, деморализуют личный состав, который не понимает за что воюет и какие цели у войны.
Первоначальные задачи по якобы освобождению русскоязычного населения от "кровавого нацистского киевского режима", уже никто не вспоминает. Нет никакого населения на территории Украины, которое бы ожидало российские войска как освободителей. Поэтому нет партизанского движения внутри Украины и диверсий на стратегических объектах, в отличии от российской территории. Теперь солдаты тупо убивают за деньги противника, потому-что иначе он убьет их. Никакой идеологии больше нет, по крайней мере внятной и приемлемой для населения. Верить в то, что если бы не напали на Украину в 2022 году, то Украина напала бы на Россию чуть позже, могут только люди с очень некритичным мышлением. Боясь получить войска НАТО в Украине, Россия теперь получила их вдоль всей границы с Финляндией, превратив после вступления Швеции в НАТО Балтийское море, во внутренне море Североатлантического альянса.
Если кто помнит начало войны, то тогда пропагандисты с центральных каналов, предрекали падение Украины за несколько дней. Даже мем "Киев за три дня", возник не на ровном месте, а после заявления пропагандистки Симоньянши. Как оказалось, операция по захвату Украины была подготовлена из рук вон плохо, а те кто готовил ее, больше занимались личным обогащение, чем модернизацией и современным вооружением армии. На сегодня почти все замы экс-министра обороны Шойгу находятся под стражей за хищение бюджетных средств, а на фронт вместо современной техники, почти два года поставляли антикварный хлам со складов Минобороны, включая послевоенные танки Т-55, которые успели повоевать еще в Венгрии в 1968 году.
Да и само снабжение военнослужащих всем необходимым, в большей мере осуществляется путем сборов в тылу волонтерами. Особенно это было критично в первые дни мобилизации, когда резервистам покупали абсолютно все, начиная с касок и бронежилетов и заканчивая трусами и носками. Как будто оне не военнослужащие современной кадровой армии, а лендлорды из средневековья, которые обязаны были приходить на войну, со своим оружием и фуражом. В до сих пор в войска везут все, начиная с туалетной бумаги и лекарств и заканчивая охотничьими ружьями для борьбы с дронами и средствами связи и радиолокационной борьбы. Куда делись деньги на эти цели из бюджета, разбираются сейчас следователи ФСБ и СК. Кстати, ни для кого не секрет, что в прифронтовых областях, гуманитарной помощью торгуют практически в открытую и никого не стесняются. Командиры наживаются на этом повсеместно, как и на отпусках солдат, которые тоже по большей части платные. То есть без взятки командиру, в положенный отпуск не уедешь.
Черноморский флот РФ по факту уже перестал существовать и на треть потоплен Украиной, которая кстати, практически совсем не имеет военно-морского флота. Остатки кораблей покинули свои базы в Крыму и прячутся в бухтах на территории России, стараясь вообще не выходить в море.
Сама армия за это время, превратилась по большей части в возрастной сброд из самых маргинальных слоев населения. Набранные из колоний зэки, не самый лучший и профессиональный образец солдата, как и возрастные контрактники, из социального дна общества. Ведь почти вся кадровая армия была положена в первые месяцы войны из-за ошибок в планировании операции, и заменить ее оказалось просто некем. Внутри сегодняшней войсковой группировки в Украине, процветает наркомания и пьянство, поборы с солдат и продажа льготных условий прохождения службы. Всех, кто не вписывается в эту систему, отправляют на гарантированную утилизацию, как недавно устранили специалистов беспилотных подразделений ДНР, за критику командования.
Жизни солдат не ценят от слова совсем и ради отчета перед вышестоящим командованием, заваливают трупами очередные хутора и лесополки, посылая в бой даже раненных. Нашего земляка Дмитрия Хартикова, отправили в последний для него мясной штурм прямо из госпиталя. При этом у него не восстановилась после ранения рука и она была в нерабочем состоянии и до окончания шестимесячного контракта, ему оставалось всего несколько дней. Он погиб 12 мая 2023 года, а на 21 мая у него был уже куплен билет на самолет в Иркутск.
Конечно глобальные негативные изменения произошли не только в армии, но и в цивильной жизни. Власть за это время стала откровенно тоталитарной и уже не скрывает этого. За демонстрацию чистого листа или надпись "НЕТ ВОЙНЕ", заводят уголовные дела за якобы дискредитацию армии. То есть человек на улице с чистым листом бумаги формата А-4, армию дискредитирует, а вот людоед и каннибал в составе ее подразделений, только якобы героизируют.
Более того, система набора осужденных и подозреваемых в преступлениях, полностью нивелирует всю систему правосудия в стране. Его и так почти не было, а сейчас вообще не стало от слова совсем. По сути, это такой опасный социальный эксперимент, когда наказания за преступления в обществе по факту отсутствуют. Можно совершить любое преступление и избежав наказания, уехать на войну контрактником. Правда последствие такой структуры общества, где отсутствует наказание за преступление, еще не наступили, но то, что они будут очень негативными для страны, сомнений нет ни у кого.
Завершая анализ итогов двух лет после мобилизации резервистов, можно с уверенностью констатировать, что приемлемого формата завершения войны в Украине, пока нет. Россия не сможет завоевать Украину даже частично, без огромного ущерба себе. Украина же будет сопротивляться до последнего, так как поддержка ее со стороны мирового сообщества, не изменяется. Позиционная война в стиле первой мировой, только истощает обе страны, но не приносит ощутимых результатов. На гибнущих пачками россиян, властям наплевать и они заливают горе родственников деньгами и обещаниями различных льгот.
Тем не менее, никаких объективных причин развязывать агрессивную и откровенно колониальную войну у России, не было. Поссорить в хлам два самых близких народа из-за амбиций ополоумевшего от безграничной власти диктатора, возомнившего себя царем, мог только конченный подонок. Правда платят теперь за его нездоровые амбиции своими жизнями, простые россияне и в том числе, наши с вами земляки.
Сколько еще продлиться это безумие, пока не может предсказать никто. Сегодняшняя надежда российских властей связана не с успешным наступлением на фронте, а с президентскими выборами в США. Путин надеется, что если победит Трамп, то он перекроет финансирование военной помощи Украине и та не сможет больше сопротивляться. В случае победы Камалы Харрис, надежды на скорую победу у России, практически нет.
Ариэль Эмет
Специально для «УК24»
Фото: "УК24", Екатерины Родионовой и Тимура Азизова
Группа в 
По информации пресс-службы администрации города Усть-Кута.
Ариэль Эмет
Специально для «УК24»
Фото: "УК24" и из группы «УК24» в Вайбер
Группа в 
Усть-Кутское общество, в этот раз, показало себя с наилучшей стороны. Волонтёры организовали сбор помощи и трудились в приёмных пунктах, собирая и распределяя вещи, одежду, предметы гигиены от других жителей города, которые откликнулись на зов помощи. Также был организован благотворительный сбор средств для погорельцев. За неделю организаторам сбора удалось собрать больше миллиона рублей, которые вскоре распределят между семьями. Несколько предпринимателей города закупили для детей канцелярию и мобильные телефоны. За всё это хочется сказать большое спасибо!
Однако были и те, кто хотели нажиться на трагедии. Мошенники работают быстро и когда в группах стали рассылать номера телефонов и карт, мошенники занимались ровно тем же. Не известно, удалось ли им получить денег с жителей города, одно знаем точно - заявление в полицию они заработали определенно.
Интересно также обстоят дела с новостями от администрации. В телеграмм канале органа управления вышел пост, в котором они отчитались о своей работе:
Также несколько владельцев сгоревших квартир приходили в администрацию и просили помощи, однако у этих семей есть постоянное жилье. У них попросту пострадало имущество, однако они не могут считаться погорельцами. Такое видеть стыдно, мы не приравниваем такие поступки к мошенничеству, но люди также хотели навариться на горе других людей.
Делайте выводы друзья. Алчность, слепая жажда наживы и ложь до добра не доведет. А вот помощь ближнему, благотворительность, терпение и желание о лучшем мире, который тебя окружает - точно приведёт к добру. Желаем удачи и сил погорельцам, волонтёрам низкий поклон!
Отдельно хотелось бы поблагодарить волонтёров и неравнодушных людей. Герои нашего времени - Екатерина Дианова, Анна Антипина, Виктория Перепечкина, семья Басамыкиных, Галина - она свой хостел предоставила, Елена - предоставила квартиру для молодых с маленьким ребёнком. Как правильно выразилась одна из организаторов - "Много, конечно, людей. Всех и не перечислить!)"
Аид Толковский
Специально для «УК24»
фото: Вики Перепечкиной и из открытых источников
На главной стрнице Изображение сгенерировано ИИ
Поддержите нас на 
По информации «DozoR (У.К)»
Конечно хорошо, что Автодор наконец-то начал заниматься расчисткой дорого, но почему-то все получилось как в поговорке про то, как дурака заставляют молиться. Вроде бы хорошее дело делают, но эффект от него противоположный и ничего кроме раздражения и неудобств, участникам движения не несет.
Ту же самую работу можно делать в часы наименьшего трафика, а в идеале конечно ночью, как это делается во всех больших городах. Если нет возможность работать по ночам, тогда хотя бы попытаться минимизировать неудобства, выводя технику рано утром и поздно вечером. Неужели нельзя подобрать подходящий для таких работ алгоритм, чтобы от него не страдал весь город?
Впрочем, эта ситуация как раз и показывает компетентность городского руководства, которое умудряется даже хорошие дела преподнести так, что ими недовольны практически все.
Ариэль Эмет
Специально для «УК24»
Фото : "УК24"
Группа в 
Экскурсанты смогут увидеть игрушки с изображением красных звезд, серпа и молота, ватные игрушки времен Великой Отечественной войны, инженерные игрушки из стеклянных бусин и трубочек, послевоенные игрушки в виде овощей и фруктов, игрушки в виде сказочных персонажей и украшения на космическую тему.
Также посетители музея смогут увидеть новогодние открытки 40-90-х годов.
Посетить новогодние выставки можно как самостоятельно или с экскурсией, так и в рамках музейных занятий.
Выставки будут работать до конца января. Предварительная запись доступна по телефону: 8(39565)5-26-80.
По информации Усть-Кутского исторического музея
15 декабря сотрудники Усть-Кутского исторического музея провели выездные музейные занятия для воспитанников детского сада «Айболит».
Занятие началось с просмотра мультфильма про историю Нового года. Ребята узнали, благодаря кому праздник в нашей стране стали отмечать 1 января, и откуда пошла традиция украшать ёлки.
Затем сотрудники музея познакомили детей с историей новогодней игрушки и рассказали, чем украшали елки в разные эпохи. Дошкольники своими глазами увидели игрушки, которые вешали на пушистые древья их родители, дедушки и бабушки в детском возрасте. Часть игрушек советского периода из фондов музея сотрудники привезли с собой.
Завершились занятия мастер-классами по изготовлению новогодних игрушек. За 10 минут ребятам предстояло украсить картонные рукавички аппликацией из пайеток.
Сотрудники музея готовы выехать в ваш детский сад или школу. Также возможно проведение таких занятий непосредственно в музее. Для детей более старшего возраста в арсенале музея также есть занятия по истории новогодней игрушки, адаптированные под различные возрастные группы.
Запись и подробная информация по телефону: 8(39565)5-26-80.
Информация и фото Усть-Кутского исторического музея.
Последний большой участок от Братска до Верхне-Марково, недавно передали московской фирме ООО "Топка" и как они работают, автомобилисты смогли убедиться на собственном печальном опыте. После морозов и с наступлением оттепели, подъемы никто и не думал посыпать и по всему участку дороги, практически на всех подъемах пробки. Даже объездную дорогу в Усть-Куте, перестали не только посыпать, но и вообще чистить. По направление на Верхне-Марково, можно вообще ничего не говорить, так как там на грунтовой дороге вообще ужас что твориться.
Как следствие, возросло количество аварий, в том числе и со смертельным исходом и никто за это ответственности не несет. Мы попытались разобраться в ситуации и провели собственное расследование. Мы его завтра опубликуем и пусть каждый ответит для себя на вопрос, что кроме коррупции, заставило губернатора притащить в Сибирь подрядчика аж из Москвы, который судя по всему вообще не в курсе, как у нас нужно работать.
Читайте завтра наше расследование на эту тему.
Ариэль Эмет
Специально для «УК24»
Фото: из открытых источников
Группа в 
Ариэль Эмет
Специально для «УК24»
Фото: из группы "УК24" в Вайбер
Поддержите нас
в 
Жёлтый цвет — это спектрально измененный зелёный, поэтому коты различают оттенки желтого на зеленом фоне. Но отдельно жёлтый цвет питомцы видят как белый. Фиолетовый входит в спектр синего. Поэтому фиолетовые предметы кажутся им синими.
Какие цвета кот не различает вовсе? Уверенно можно сказать, что коты совсем не различают три цвета: красный коричневый розовый. Для них эти цвета выглядят как черный и различные варианты серого. Спорным вопросом остаётся восприятие оранжевого цвета.
Как кошка видит в темноте? Широкий зрачок, большой хрусталик, светочувствительные палочки и световой занавес дают котам возможность в 6 – 8 раз лучше человека различать предметы в сумраке. Но это не значит, что они могут видеть в сплошной темноте, а в сумерках различать цвета. Отличное ночное зрение не лишено недостатков. В сумраке коты видят всё в различных вариантах серого цвета, иногда с бежевым оттенком. Богатство цветов ни к чему, они успешно охотятся видя добычу в серых тонах.
На "Квадрате" ситуация усугубилась еще и тем, что там камера на светофоре штрафы дает. Водители кроют матом городские власти, ведь штрафы дерут, а город никто не чистит и не посыпает.
Кроме того, из за такой ситуации на дорогах фурам приходиться ехать на цепях и разбивать асфальт вдребезги.
